Первая стартовая позиция Макса в Сильверстоуне; McLaren второй и третий!
Опубликовано: 09.07.2023
Первая стартовая позиция Макса в Сильверстоуне; McLaren второй и третий!
После смешанных условий в третьей свободной тренировке перед квалификацией Великого Гран-при Великобритании в Сильверстоуне, немного влажной, но сухой на гоночной трассе, трасса осталась для квалификационного заезда с 16:00 по нашему времени.[(14505) )]
Макс Ферстаппензаймет первый стартовый ряд в воскресной гонке вместе с выздоровевшимMcLaren Ландо НоррисомиОскаром Пиастри.
Q1 – ушли: Перес, Цунода, Чжоу, Де Врис, Магнуссен
Большинство гонщиков выехали на трассу на сухой резине, до возможного сильного дождя, а некоторые сразу стартовали спромежуточными(обаFerraris, [( 14504 )] Хаас и Логан Сарджент в Уильямс ). Однако вскоре Ferrari перешла на сухие шины.Льюис Хэмилтонпервым установил быстрый круг, но развернулся в Стоу и опасно направился к стене. Ему удалось вернуться в строй.
Макс установил время 1:33,535, и Сарджент сообщил команде, что дождь усилился. ВскореФернандо Алонсоустановил лучший на тот момент результат 1:31.437. Леклерку и Сайнсу удалось наверстать время на сухих шинах после неудачной тактики на мокрых шинах.
Однако трасса сильно ускорялась, а дождь, о котором сообщил Сарджент, в то время не усиливался. За пять минут до конца сессии в зоне вылета оказались:Чжоу, Сарджант,Боттас,АльбониМагнуссен. Рискованными были Нико Хюлькенберг на 15-м месте, Серхио Перес на 14-м и Ландо Норрис на 13-м месте.
По словамДжорджа Рассела, дождь сейчас усилился, и на выезде из Стоу Магнуссен остановил машину после внезапного отключения и появления красных флажков. В первом квартале оставалось чуть более 3 минут, а в зоне сброса находились: Магнуссен, Чжоу, Сарджант, Боттас и Албон, чье время круга было удалено из-за превышения лимитов трассы.
Сессия продолжилась в 16:25 по нашему времени, и, конечно же, почти все бросились на трассу, а Перес лидировал. Чеко первым проходит быстрый круг после возобновления и устанавливает лучшее время, но ему этого в итоге не хватило! В итоге даже лидеры перед красным флагом были близки к вылету, и Алонсо прошел на 15-м месте. Самым быстрым в конце первого квартала был Ландо Норрис с результатом 1:28,917.
Валттери Боттас, прошедший квалификацию во втором квартале, остановил машину в Лаффилде и не смог завершить круг, и сессия закончилась желтыми флагами.
Q2 – ушли: Хюлькенберг, Стролл, Окон, Сарджант, Боттас
Колонна снова выстроилась в ожидании зеленого света сеанса. Сильный дождь, который должен был начаться в любой момент, возвестил Алонсо из боксов, а Ланде Норрису, что дождя не будет вообще. Особой влажности больше не было, а солнце появилось с началом сеанса в 16:40. Лидировали Aston Martin.
Алонсо первым проехал быстрый круг за 1:30.660, Леклер вскоре первым проехал меньше 1:30, и другие гонщики сделали то же самое. После первого раунда быстрых кругов самым быстрым был Норрис с результатом 1: 29,427. Проблемы явно были у Хэмилтона, который был лишь 10-м за 9 минут до конца сессии, то есть вскоре 12-м после новых быстрых кругов дуэта от Aston Martin.
Алекс Албонпродолжил свой превосходный темп на Williams, легко установив время, установленное Aston Martins и Ferrari. За пять минут до конца сессии в зоне вылета оказались: Расселл, Хюлькенберг, Хэмилтон, Стролл, Сарджант и Боттас, которые из-за поломки в Q1 не участвовали в этой сессии.
Mercedes по-прежнему были на первом (Гамильтон) и четвертом (Рассел) за 3 минуты до финиша, а обе Ferrari рискованно занимали восьмое и девятое места. Леклерк из-за проблем с дорожным движением в третьем секторе бежит 4-й круг за 30 секунд до конца сессии, а Сайнс обгоняет его третьим. В конце концов, для Рассела было рискованно пройти 10-м, он провалил Стролла, показав всего 12-е время круга. Самым быстрым в итоге стал Ферстаппен с результатом 1:29,428.
Q3 – самый быстрый: Ферстаппен
В двух предыдущих сессиях DRS не включался, а с дополнительной просушкой трассы система была включена на последнем квалификационном этапе. Сессия началась немного более расслабленно, так как угроза дождя исчезла.
Рассел первым показал быстрый круг 1:28,184, а его товарищ по команде Льюис Хэмилтон вскоре отстает от 1:28. Тем не менее, Макс показывает время круга 1:27.084, более чем на полсекунды опережая остальную частьсетки.Оскар Пиастриотлично показал себя в третий раз в сессии, но на быстром круге он вышел довольно грубо на флаг и сказал команде, что нужно проверить пол.
За 3 минуты до окончания сессии началась последняя охота за быстрыми кругами. На этот раз Леклерк был первым на быстром круге и показал время 1:27.136, чего недостаточно для первого места! Сайнс немного медленнее, как Рассел и Хэмилтон. Но приходят Макларены и выбивают Феррари со второго и третьего места!
Однако в итоге Макс становится самым быстрым с результатом 1:26.720!