BLAUPUNKT IVMS-6502 Автомобильный монитор, встраиваемый в подголовник, тест

Опубликовано: 03.09.2018

Автомобильный монитор, встраиваемый в подголовник

ПРОИЗВОДСТВО: Германия.

СИСТЕМЫ ЦВЕТНОСТИ: NTSC/PAL.

МОНИТОР: активная TFT-матрица; диагональ — 6,5”; разрешение — 1200х234; покрытие экрана — антибликовое.

РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА Автомобильного монитора : -20...+60 °C.

ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: менее 10 Вт.

ПЕРЕВОРОТ ИЗОБРАЖЕНИЯ: зеркальный; вертикальный.

КОМПЛЕКТАЦИЯ Автомобильного монитора : ИК-пульт, рамка для инсталляции в подголовник.

ВСТРОЕННЫЙ ДИНАМИК: есть.

РАЗЪЕМЫ: 3RCA-аудиовидеовход; аудиовидеовход мини-джек; выход на наушники мини-джек; видеовыход мини-джек.

ГАБАРИТЫ: 176х122х26,7 мм. Длина коммутационных проводов — 3 м.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ Автомобильного монитора : техника, производимая компанией BLAUPUNKT, всегда отличалась консерватизмом и поддержкой проверенных годами решений. Тем не менее, особенно в последнее время, бурное развитие автомобильного мультимедиа не оставило в покое даже разработчиков компании BLAUPUNKT. Достойным ответом «голубой точки» стала целая линейка аудиовизуальных устройств, среди них автомобильный встраиваемый монитор IVMS-6502.

Он предназначен для инсталляции в подголовник, но при желании к нему можно приобрести универсальный крепежный кронштейн.

ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ Автомобильным монитором : управление BLAUPUNKT IVMS-6502 осуществляется при помощи кнопок, расположенных на самом мониторе. Также возможно управление всеми параметрами с пульта ДУ. Само меню очень простое; скорость изменения параметров не слишком высокая. Корректировке поддаются контраст, цветовая насыщенность и яркость картинки.

КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ Автомобильного монитора : разрешение матрицы составляет 230 (режим 4:3) ТВЛ. На фоне матриц остальных мониторов, участвующих в тесте, это достаточно средний показатель.

Белый цвет монитора BLAUPUNKT IVMS-6502 близок к натуральному, но имеет тепловатый оттенок. На отображенной на экране монитора тестовой таблице мы увидели все градации серого, ни один тон не был «потерян», что хорошо характеризует линейность канала яркости. Границы цветовых полей четкие и в большинстве случаев не отмечены переходными муарными кромками. Тем не менее в упрек изображению можно поставить одно «но». Максимально хорошую динамичную и одновременно живую картинку можно увидеть только лишь в том случае, если смотреть на монитор не под прямым углом, а отклонившись вверх примерно на 10 градусов. При этом сектор, в пределах которого изображение остается одинаково качественным, равен 5-8 градусам. В горизонтальной плоскости сектор просмотра равен 40 градусам.

Яркость изображения нам показалась заниженной, настройка уровня делу не помогла.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА Автомобильного монитора : качественное изображение (в узком секторе); хорошее исполнение; хорошая функциональная оснащенность.

НЕДОСТАТКИ Автомобильного монитора : узкие сектора просмотра; низкое разрешение; высокая стоимость.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: монитор BLAUPUNKT IVMS-6502 может обеспечить достаточно качественную, динамичную и правдоподобную картинку только в том случае, если глаза пользователя при просмотре будут находиться чуть выше верхней кромки монитора.

Дополнительная информация: Попробуйте помыть свой автомобиль с помощью автомойки без воды . В этом случае даже отпадет необходимость плотно закрывать двери и следить за подтеками в салоне.

rss